Баллы и мили — одно начисление, два счёта
За каждый перелёт участнику приходит одна и та же величина, но записывается она на два разных счёта. Квалификационные баллы определяют уровень в программе и обнуляются вместе с квалификационным периодом. Мили лежат на счету два года и тратятся на премиальные билеты, повышение класса и доплаты.
Отсюда практический вывод: потратить мили на билет и при этом сохранить статус — нормальная ситуация, счета независимы. А вот «докупить» уровень нельзя: купленные и подаренные мили на квалификацию не влияют.
Три ступени и что они дают
Достигнутый уровень действует до конца декабря следующего года. Чтобы его удержать, нужно меньше, чем чтобы получить, — разница примерно в четверть.
Присваивается сразу при регистрации и действует пожизненно. Даёт базовые возможности программы: начисление миль за перелёты, участие в акциях и оплату милями части стоимости билета.
25 000 квалификационных баллов или 20 перелётов. Соответствует уровню Elite в альянсе SkyTeam. Плюс 25 % бонусных миль, очень высокий приоритет в листе ожидания, приоритетная посадка, выбор места и дополнительное место багажа.
50 000 баллов или 40 перелётов. Уровень Elite Plus в SkyTeam: плюс 50 % миль, наивысший приоритет, доступ в бизнес-залы и дополнительное место багажа. Для сохранения хватает 40 000 баллов или 30 перелётов.
Сколько нужно, чтобы получить и удержать
| Уровень | Для достижения, баллы | Или перелётов | Для поддержания, баллы | Или перелётов |
|---|---|---|---|---|
| Silver | 25 000 | 20 | 20 000 | 15 |
| Gold | 50 000 | 40 | 40 000 | 30 |
Считается любой из двух показателей: достаточно набрать либо баллы, либо перелёты. Для пассажира с короткими маршрутами выгоднее счёт по перелётам, для дальних линий — по баллам.
Сколько миль приходит за перелёт
Модификатор зависит от класса, тарифа и от того, внутренний рейс или международный. Самый дешёвый тариф Saver миль не приносит вовсе — это стоит учитывать, сравнивая его с Basic.
| Маршрут | Гостевой класс | Бизнес | Первый | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saver | Basic | Semi Flex | Flex | Basic | Semi Flex | Flex | Flex | |
| Внутренний | 0 % | 60 % | 80 % | 110 % | 175 % | 225 % | 250 % | 350 % |
| Международный | 0 % | 60 % | 80 % | 110 % | 125 % | 150 % | 175 % | 250 % |
Процент считается от расстояния перелёта. На коротких внутренних линиях бизнес-класс приносит больше, чем на международных, — это особенность программы, а не опечатка.
Не только своими рейсами
Первый и очевидный способ — летать рейсами Saudia. Второй — рейсами партнёров: перевозчик состоит в SkyTeam с 2012 года, и мили начисляются на рейсах участников альянса. Помимо альянса у компании есть отдельные соглашения с China Southern, Etihad и с собственным лоукостером группы flyadeal.
Третий способ — покупки у небанковских и банковских партнёров: отели, прокат автомобилей, страховые и финансовые компании. Полный список меняется, его держат на сайте программы.
Если миль не хватает совсем немного, их можно купить или получить в подарок от другого участника: минимум 1 000 за операцию, максимум 80 000. На квалификацию такие мили не влияют — уровень они не поднимут.
На что уходят мили
Премиальный билет обходится от 9 000 миль на внутренних линиях и от 10 000 на международных. Повышение класса обслуживания — от 3 750 миль внутри страны и от 7 500 за её пределами.
Отдельно работает схема Cash + Miles: часть стоимости оплачивается деньгами, часть милями. Для билета минимальный взнос милями — 2 000, для дополнительных услуг — 500. Через неё оплачивают доступ в залы ожидания, приоритетную регистрацию и посадку, выбор места и дополнительный багаж.
Срок жизни миль — два года. Это важнее, чем кажется: у пассажира, летающего раз в год, мили сгорают раньше, чем накопится на премиальный билет, и в такой ситуации разумнее тратить их мелкими порциями через Cash + Miles.
Что даёт альянс
Saudia присоединилась к SkyTeam в 2012 году и стала первым ближневосточным перевозчиком в этом альянсе. Для участника программы это означает, что статус работает не только на своих рейсах.
Silver = Elite
Приоритетная регистрация и посадка на рейсах любого участника альянса, приоритет в листе ожидания, дополнительная норма багажа.
Gold = Elite Plus
Доступ в бизнес-залы партнёров по всему миру независимо от класса билета, приоритет на всех этапах, дополнительное место багажа.
Дополнительный багаж
Участникам уровней Silver и Gold, а также Elite и Elite Plus SkyTeam полагается одно дополнительное место: до 23 кг на внутренних линиях, 23 или 32 кг на международных — в зависимости от класса.
Мили начисляются за фактический перелёт
₸ тенгеНайдите подходящие даты и сравните цены в тенге. Номер участника AlFursan вносится при бронировании или добавляется к билету позже — до вылета.